B2の大川です。
あっという間に7月となり、気付けば大会まであと2か月を切りました。エアロ班では製作はほぼ完了しましたが、地面との干渉や細かい修正が残っています。カウルについては大きなゆがみ等は無く、無事に取り付けることができたので良かったです。あとはひたすら磨くだけです。
今週末は富士スピードウェイに試走に行くわけですが、ドライバーとして乗車できることとなりました。走行経験がほとんどなく緊張していますが、とりあえずたくさん予習します。
B2の大川です。
あっという間に7月となり、気付けば大会まであと2か月を切りました。エアロ班では製作はほぼ完了しましたが、地面との干渉や細かい修正が残っています。カウルについては大きなゆがみ等は無く、無事に取り付けることができたので良かったです。あとはひたすら磨くだけです。
今週末は富士スピードウェイに試走に行くわけですが、ドライバーとして乗車できることとなりました。走行経験がほとんどなく緊張していますが、とりあえずたくさん予習します。
堀田です。
最近はずっと実習工場のフライス盤と向き合っています。フライス盤は操作もGコードでのプログラム作成も下手だったので苦手意識がありましたが、やっと慣れることが出来てきました。まだ粗が目立ちますが作るものは沢山あるので練習材料に困りません。いいですね。
苦労してパーツが出来上がった時の喜びも多いです。パワートレインはフライス盤を用いて作るものが少ないので、サス・フレームの知識もつけて設計から関わることが出来たら楽しそうだなと思いました。
B4の安田です。
暑すぎて死にそうです。やっと夏らしくなってきて嬉しい反面、エアコン代で生活費が厳しくなるのは学生には死活問題です。
エアロ班の活動ですが、2週間ほどカウル製作をメインとして行っていました。例年、マスターから雌型を製作して内側にクロス等を貼る製法で行っていましたが、製作性を加味して今年度は雄型に直接カーボンを貼る方法を採用しました。
結果ですが、熱が不意に入りすぎてしまい、ところどころ凹みが生まれている状況です。パテや切り貼りで補修して、コンパウンドなどで大会までにかっこよくしたいです
次は荒井です。
瀬戸川です.
7/9に富士スピードウェイでの試走会に参加するため準備を進めています.
ブレーキはブレーキホースを交換し再びエア抜きをしています. (まだ途中です…)
サスでの制作するものがまだ終わっていないため手伝いたいのですが,先生から研究をやらなすぎだとお叱りを受けてしまったので厳しい状況です.
最近減量しているわけではないのに体重が勝手に減っているのでうれしいです.
あと何か書きたいことがあったはずなのですが忘れたのでこれにて終わります.
新しいデフの慣らし走行後の分解清掃を行い,駆動系も一段落付いたので残りは吸気系に力を注ぐのみです.
その吸気も徐々に仕上がってきています.
疲れたので吸気ができたらまたそのとき書きます.
お久しぶりです.B4の加藤です.
最近は院試勉強でひーひー言ってます.大変です.
フォーミュラの方では,この前の試走会でエアシフターの動作試験をしたところ,赤馬ではうまくいかなかったにも関わらず,無事シフチェンをすることができました.うれしい反面,理由がわからないのでなんか少し怖いですね.おそらく,クイックシフターを付けたこと,あるいはタイヤが地面を噛んで回転していること,などが理由ではないかと思いますが,とりあえず無事動いてくれたことを喜びたいと思っています.
現在は,可変吸気の制御の部分の製作と,エアシフターのニュートラルスイッチの作成を行っているところです.うまいこといってくれるといいなと祈りつつ作業を進めているところです.また,CO2によるエアシフターの動作試験もそろそろ行っていきたいなと考えています.ついでに,一年生にパドルシフトの試作をお願いしているので,こっちもうまいこといってくれるといいなと思いつつと言った感じですね.今年から追加されるパーツということで,試行錯誤してばっかりですが,なかなか楽しいものでもあるので,あとは大会で無事動いてくれれば文句なしですね.そのためにも頑張りたいと思います.
一年の横溝です。
もう6月も終わりに差し掛かっていて、入部から2ヶ月が経とうとしていますがいまだに分からないことだらけな日々を送っております。
先日の活動ではキャンバーシムを作りました。ミリ単位で調節しながら削ったり、バリを取ったりを繰り返していたら2時間程かかりました。こんな小さな機材でもあるか無いかによって走行に違いが出るということが改めて面白いなと思いました。初めて使う機械なども多いですが地道に慣れていこうと思います。
1年宮田です。
昨日の作業ではアームのすり合わせを行いました。治具に固定して確認しながら少しずつ形を合わせていくのはとても難しかったです。2時間半ほど作業してやっと一部分のすり合わせができましたが、Vブロックが少しずれた状態で合わせており、パイプの長さが足りなくなりボツにしてしまいました。2時間半で何も進捗を得られませんでしたが、研磨用、切断用のグラインダーの使い方を知ることができました。
バイト、教習所などもあり、あまり作業に参加できていませんが、今後できるだけ参加し、道具の使い方などを学んでいきたいです。
こんにちは。1年の中村です。
早いことで入学から既に2ヶ月、入部してからも1ヶ月半近く過ぎてしまいました。自分が思っているほど活動に参加することが出来ておらず、まだ覚えた事は数少ないですが1つずつ身につけていこうと思います。
この前の活動で自分はネジを削る工程を行いましたが、1つのネジを削るのに30分近くかかってしまいました。慣れていないというのもありますが、このプロジェクトがどれだけ地道なものかを実感しました。それと同時に早くこのチームの役に立てるように頑張ろうとも思いました。
そろそろ大会も近づき完成へ向かっている中自分も出来ることを精一杯やっていこうと思います。
一年の笹目です。
試走会に初めて参加しました。間近で走るマシンに迫力を感じ、面白かったです。作業に少し参加して、フォーミュラカーの作成には膨大な作業が必要なことを思い知り、ビビっています。他の一年メンバーが教習所に行っている話を聞いて、自分もそろそろ免許を取ろうと思い、教習所をいろいろ調べています。何人かは準中型免許を持っている人が必要みたいなので、取ってみようかなと思っています。