Itoです。今日も会いましたね！

エコパ2日目、聖地巡礼？ということでさわやかにいきました。やっぱりいいですね、さわやか。静岡に来たら行かないと損です。愛知のソウルフードってなんでしょうか。ていうか、セントレアだとほとんど島の上にいることになるので、毎日コンビニ飯になる気がします。流石にそれは悲しいので本土で何か食べたいとこですが、高速代なり駐車代なりかかるので、気軽には行けなそうです。

大会の飯問題、意外と重大かもしれません。

おはよう、こんにちは、こんばんは、笹木です。この前日記を書いたような気もするけどここ最近かなり濃密な時間を過ごしてました。まず、7月下旬にはフジロックフェスティバルに3年ぶりに行ってきました。目的のアーティストも近くで見れて大満足の1日でした。8月に入ってからは塾のバイトで忙しくなりました。小学生や中学生の相手をしているとなんて自由に生きてるんだなと感じる機会がとても増えました。彼らの勉強に助けになっていると嬉しいものです。最後に先週の月曜日と火曜日にエコパに行ってきました。たくさんの大学が参加する試走会に行くのは初めてだったので大学ごとに車の特徴が異なっていて印象に残りました。まさに十車十色ですね。まだ夏休みの4分の１を過ぎたぐらい。残りの夏休み期間も思う存分楽しみたいです。また今度日記書きます。

こんにちは、日記の回数を一回消化したと思ったら二回増えていた伊藤です。

本日はとあるところにいるのですが、そこからお送りします。

び先日のエコパでは、私伊藤が新人ドライバーとして、初めて周回コースを走りました。今までスキッパやらアクセラやらでちゃんとしたコース！を走ってこなかったわけです、走ってみるとまぁ楽しいこと。なんというか、今までのカートの経験をフル活用して、楽しく走れました。タイムの方はというと、パイロンタッチがありましたが、63.4秒と、そこそこのタイムを出せました。終始このクルマの限界と走らせ方を探りながらの走行だったので、もっともっと突き詰めれば、2秒は短縮できると思います。

未だに、スラロームやシケインなどで迷いがあり、走らせ方が定まっていません。また、クルマについてまだまだ知らなさすぎるので、この操作をした時にこう反応する、とかここをこう変えたらこう変化した、というのが、頭でわかっていることもあるけど、感覚として身についてないので、私の理想とするドライバー像とは程遠い存在です。まずは今シーズンの自分のテーマである、「再現性のある走りの実現」にむけ、今後の試走会のみならず、日々のカート練習でも、研鑽していく所存です。

ひとまず、JARI様で行われる試走会では新コースでの走行となるので、死ぬ気で研究しまくって大会に備えます。

ではまた明日、、、

明日書きますとか言ってすいませんでした

熊本の話ですが、祖父母の家はとてつもない山奥に存在しており、最寄り駅はご覧の有様で、かつて私が訪れた福原駅（2023/09/17）を優に超えています。あっちでは自分が勘違いしただけで線路を渡る必要はありませんでしたが、こちらではガチです。むしろこっちを知っていたので、線路渡りを決行できたといえます。しなくてよかったけど。

環境家榊原です。
バイト先がお盆休みに入ったので静岡に帰省しています。エコパのプチ帰省と合わせて今夏1.5回目の帰省くらいの感覚です。今新幹線の中で日記を書いてます。
エコパ試走会では二日間ともタイム計測をしていて、自分はシケインの近くで見ていたのですがその手前の直線での加速とコーンすれすれを通過していくところが迫力あって感動しました。エアロパーツがないチームがいたり名大EVの加速がすごかったり驚くことが多かったですが、ガソリンエンジンでウィングやフロアがついてる方がかっこいいと思いました。地球温暖化さえ進めなければ最高ですね、ほんとに暑かったし今も暑い、、、

どうも笹目です

先日祖父母がめでたく金婚式を迎えたということで、熊本に帰省しておりました。なんと車で行ったので、片道1270km（4エコパ？）を両親と3人でリレーしました。16時間かかりました。熊本の様子を明日書きます

先日、MBTIがEBSWと診断された蛯沢です。ネットで拾ってきた診断結果にとらわれすぎていたことに気づきました。嬉しかったのでこれからはこう言いたいと思います。

サークルに時間をつぎ込める日々が楽しいです。苦手なことがたくさんあるということがわかってきたので練習して早く上達したいです。ハンドグラインダーと少しずつお友達になってきている気がします。ただ、ずっとやっていると膝が小石に攻撃されるのが難点です。それと日に放置しておくといろんな道具が手を焼きに来ます。やけどに気をつけながら格闘していこうと思います。

まさに夏と言われる月になりました。試走会に参加できるときは参加しているのですが、日焼けが痛いです。18年生きてきて初めて知りました。日焼け止めを塗ってもひりひりします。試走会の時はできれば曇りであって欲しいです。多くは望みません。日陰をください。

夏休み中大学生はどう過ごすべきなのでしょう。インスタとかで大学１年生のときはこれをすべき！みたいなのでよく資格を取ることを勧められますが、私はそれよりも作業に行きたいですね。あっという間に夏休みが終わりそうで後悔しないよう何かしなきゃと焦ってましたが、どこかでかけたいところも見当たらないし探す気力もありません。やりたいことが多すぎてもすべて曖昧になっちゃうなというのと、趣味的なものは社会人になった後でもできるなと思うようになりました。資格…今は手がいっぱいなので諦めます。自動車免許すら怪しいです。何事もタイミングが重要ですよね。以前読んだ本で、お金を死ぬまでに使い切るための計画を立てるべきみたいなのを読みました。年齢と財産を考えたときにいつが適当な時なのか、例えば家族みんなで旅行に行きたいと思うなら親の身体のことも考えていつが最高に楽しめるときなのか、ということです。持ってるだけじゃ意味が無い、老後にたくさんお金を持っていても自分の身体はそこまで若くない、できる範囲が絞られてしまう。大事なのは使うタイミング。ベッドの上でしか生活できなくなったとき、お金よりも思い出がたくさんあった方が良いよねってことですね。今の私はよくわからない資格よりもやりたいと思えることを選ぼうと思います。

今の暮らしの楽しさに気づき始めたのと同時に、そのうち終わりが来るという悲しさにも気づき始める頃です。私はどこまで私らしくいられるのでしょうか。とりあえず夏休み明け幸せすぎて言いたくないようなそんな日々が送れるように自分を殺しにかかろうと思います。

伊藤です。

なんと7回分の日記を書き忘れたので、1週間かけて有る事無い事を書いていきます。

さて、今はエコパ帰りのハイエースの中で書いています。細かなことは後日書くとして、今日は簡単な振り返りを。

結論としては、そこそこ良い！って感じでした。致命的なトラブルもなく、二日間かけて走行できたので、良かったです。ただ、エアシフターのトラブルで2速固定で走ったりと完全な状態での走行が多くはできなかったので、そこは今後に向けての課題ですね。

では寝ます。皆様お疲れ様でした。

B3の大川です。
ついに夏休みですね。非常に暑いですが頑張っていきたいところです。
一昨日と昨日は超特急でエアロのあるパーツを仕上げました(何ができたかは後のお楽しみということで)。設計完了から型の製作、樹脂の硬化まで含めて約48時間といういままでにないペースで仕上げました。何とか明日の試走会には間に合いそうなので良かったです。何か今年は発泡スチロールを削ってばっかりいる気がします。数年後の自分の肺が心配です。

そういえば夏休みにはインターンというものがあるらしいですね。もちろんフォーミュラばっかりやってるので何一つ手を付けていないんですが、二年後の自分はちゃんと仕事に就けているんでしょうか。漠然とした不安を抱えつつ過ごす日々です。

どうもB4の荒井です。

24のチームが始動してから今まで、就活だ単位だ研究だなんだと作業に思うように貢献できませんでした。

しかし入学してから一番真面目に授業を受け、課題を出し、上限まで詰め込んだ単位を一つも落とさないぞと集中していた期間も終わりを告げ、いよいよ夏休みがやってきました。

やらなきゃいけないことまだ残っていますが、ここからはフォーミュラ第一優先でフルスロットルでいきたいと思っています。