伊藤です。

みなさんすいませんでした。一丸となってアライメントしてクルマを作ってくれて、期待してもらってたのに、それを裏切ってしまいました。合わせる顔が無かった。

それにしてもスピンというなんとも情けない走りをしてしまいました。1番やっちゃいけないことを1番やっちゃいけない時にやってしまいました。9/12というこの日はきっとこれから忘れないと思います。

明後日のエンデュランスでは絶対にいい走りをしてきます。

何よりも悔しいし、自分に腹が立つ。正直まだ自分自身に納得がいっていない。本当に申し訳ない。

去年の雪辱果たしました。

チルト、騒音、ブレーキ試験専門ドライバー菅野です。

何とかなってよかったです。
これにて日記すっぽかしのツケを修了します。
短文ですがお許しを。

写真はプラクティスに並ぶ様子です。

堀田です。

本日は車検を受けました。惜しくも簡易車検での再検査となってしまいましたが、突然の車検内容変更や新規パーツの搭載、新人2人という状況の中でよくやってくれました。明日はプラクティス走行まで持っていくことを目標に頑張ります。

この度サイドカーレースで活躍されている冨本様に超音波を利用したキャリパー洗浄をしていただきました。また飲み物やサイドカーに関する雑誌の差し入れもしていただきました。

冨本様には年間を通じて製作やマシンのセッティングなど多くの場面でお世話になりました。弊チームのご支援誠にありがとうございました。

今後とも千葉大学フォーミュラプロジェクトをよろしくお願いいたします。

菅野です．

無事，大会会場に到着しました．

チーム史上最長のマシン輸送距離でしたが，荷崩れ等なかったです．

良かったです．

岡崎SAなうです。

大学からここまで菅野堀田菅野堀田菅野と90分ずつくらいでリレーを繋ぎました。

あと少し安全運転で参ります。
よろしくお願いします。

伊藤です。移動中のハイエースより、右手に富士山を見ながらお送りしております。

ついに大会を迎えました。去年の9月3日から始動したCF24はこれよりクライマックスを迎えようとしています。みんな一人一人に色々な想いはあると思いますが、自分としては、一年かけてこの日のために色々やってきたわけですから、特別な想いがあります。特に今年はドライバーをやらせてもらう、それもオートクロスとエンデュランスでということで、期待を背負って走らなければなりません。プレッシャーマシマシで今にも圧縮されて着火されて燃焼してしまいそうですが、そんな自分との勝負だと思い、ASEの2周と10周を全力で駆け抜けていこうと思います。

ひとまず全身全霊で設営していきます。

伊藤です。

車両デザイン終わりました。かっこいいと思います。

寝ます。

日記更新をすっぽかした戸張です。

大会まであと少し。いきなり大会で足に負荷をかけたくないので、最近はできるだけ動かしてるつもりです。今のところ調子は良いです。

全てが無事に終えられるといいです。