この度サイドカーレースで活躍されている冨本様に超音波を利用したキャリパー洗浄をしていただきました。また飲み物やサイドカーに関する雑誌の差し入れもしていただきました。

冨本様には年間を通じて製作やマシンのセッティングなど多くの場面でお世話になりました。弊チームのご支援誠にありがとうございました。

今後とも千葉大学フォーミュラプロジェクトをよろしくお願いいたします。

菅野です．

無事，大会会場に到着しました．

チーム史上最長のマシン輸送距離でしたが，荷崩れ等なかったです．

良かったです．

岡崎SAなうです。

大学からここまで菅野堀田菅野堀田菅野と90分ずつくらいでリレーを繋ぎました。

あと少し安全運転で参ります。
よろしくお願いします。

伊藤です。移動中のハイエースより、右手に富士山を見ながらお送りしております。

ついに大会を迎えました。去年の9月3日から始動したCF24はこれよりクライマックスを迎えようとしています。みんな一人一人に色々な想いはあると思いますが、自分としては、一年かけてこの日のために色々やってきたわけですから、特別な想いがあります。特に今年はドライバーをやらせてもらう、それもオートクロスとエンデュランスでということで、期待を背負って走らなければなりません。プレッシャーマシマシで今にも圧縮されて着火されて燃焼してしまいそうですが、そんな自分との勝負だと思い、ASEの2周と10周を全力で駆け抜けていこうと思います。

ひとまず全身全霊で設営していきます。

伊藤です。

車両デザイン終わりました。かっこいいと思います。

寝ます。

日記更新をすっぽかした戸張です。

大会まであと少し。いきなり大会で足に負荷をかけたくないので、最近はできるだけ動かしてるつもりです。今のところ調子は良いです。

全てが無事に終えられるといいです。

なんだか日記を書くのが久しぶりな気がします。M1の加藤です。現在、インターン先のホテルから日記を書いています。
大会まで残り少ない中で、他のメンバーが全力で最終調整に取り組んでいる中、こんなことしてて良いのかという部分もありますが、将来が決まるということを考えるとなかなか難しいものがありますね。自動車系に進むつもりがないってのもあって、なかなか就活の難しさを感じている今日この頃です。とりあえず夏のインターンはこれで終わりなので、大会を全力で頑張りたいと思います。

山崎です。戸張と溶接頑張ってます。私は光がいっぱい出て派手なのでmig溶接の方が好きです。まだまだですが上手くなれるようにがんばります。

溶接練習中の戸張です。思っていたより溶接楽しいです。

ただバチバチ金属を溶かすのではなく、金属が今どんな状態で次にどうなりたいのか、アークがどこへ行きたいのかが分からないといけません。

想像以上に細かい作業でかつ伸びしろしかないことが面白いです。

金属と仲良くなれるように頑張ります。

へい、伊藤です。

もう順番関係なしに投稿してます。

ついさっきデザイン資料の制作が終わり、ついにとこに着いたところです。いいですか？とこに着いたところです。とこについたとk

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くだらない冗談はさておき、ついに大会が始まっていきます。まずは静的審査。気を引き締めて頑張っていきましょう。これが終われば、いよいよ大会です。

1年間の集大成、魅せていきます。

寝る。