投稿者: chiba-formula

フォーミュラに入ってからはや2ヶ月と少し経ちました。最近は忙しくて作業できる日が少ないのですが、先日工場で先輩の作業を見学しました。今は何となくしか使い方がわからないのですが、工場実習的なのがいずれあるらしいのでそこでちゃんと使えるようになりたいです。

七夕です。

高見です。

自分は同行できないのですが、日曜日の試走会に向けてアライメントを行っています。

ここ数日も忙しいです。毎回「忙しい」と書いていますが、25日周期くらいで忙しさのピークが来ているのでしょうか。

気付けば大会まで2ヶ月を切っており、静かにヒヤヒヤしております。大会までの日記更新も残すところ２回ほどですが、いい感じの経過になるよう頑張りたいです。

B2の青木です。

まだやらなければいけない作業が多く残っています。それも、なるべく早く完成させる必要がある作業なので、作業着を着ながらの作業は暑すぎて地獄ですが頑張っていこうと思います。

B2の鈴木です。

この頃思い通りに物事が進んでません、、、全てにおいて中途半端でやる気が出てきにくい状況です。この頃自分で一日の予定を立てるようとしてましたがこれもなかなかうまくいきませんでした。

さて、前回は書けなかったエアロでやりたい事第三弾を紹介したいと思います。

やりたい事1 ウィングの形状の変更、

やりたい事2フロアをリアサスの下まで作る

ここで言葉で説明しても良いのですが写真で見せた方が想像しやすいと思うので2枚載せますね！

B2の大川です。

あっという間に７月となり、気付けば大会まであと２か月を切りました。エアロ班では製作はほぼ完了しましたが、地面との干渉や細かい修正が残っています。カウルについては大きなゆがみ等は無く、無事に取り付けることができたので良かったです。あとはひたすら磨くだけです。

今週末は富士スピードウェイに試走に行くわけですが、ドライバーとして乗車できることとなりました。走行経験がほとんどなく緊張していますが、とりあえずたくさん予習します。

堀田です。

最近はずっと実習工場のフライス盤と向き合っています。フライス盤は操作もGコードでのプログラム作成も下手だったので苦手意識がありましたが、やっと慣れることが出来てきました。まだ粗が目立ちますが作るものは沢山あるので練習材料に困りません。いいですね。

苦労してパーツが出来上がった時の喜びも多いです。パワートレインはフライス盤を用いて作るものが少ないので、サス・フレームの知識もつけて設計から関わることが出来たら楽しそうだなと思いました。

B4の安田です。

暑すぎて死にそうです。やっと夏らしくなってきて嬉しい反面、エアコン代で生活費が厳しくなるのは学生には死活問題です。

エアロ班の活動ですが、2週間ほどカウル製作をメインとして行っていました。例年、マスターから雌型を製作して内側にクロス等を貼る製法で行っていましたが、製作性を加味して今年度は雄型に直接カーボンを貼る方法を採用しました。

結果ですが、熱が不意に入りすぎてしまい、ところどころ凹みが生まれている状況です。パテや切り貼りで補修して、コンパウンドなどで大会までにかっこよくしたいです

次は荒井です。

瀬戸川です．

7/9に富士スピードウェイでの試走会に参加するため準備を進めています．
ブレーキはブレーキホースを交換し再びエア抜きをしています． (まだ途中です…)

サスでの制作するものがまだ終わっていないため手伝いたいのですが，先生から研究をやらなすぎだとお叱りを受けてしまったので厳しい状況です．

最近減量しているわけではないのに体重が勝手に減っているのでうれしいです．
あと何か書きたいことがあったはずなのですが忘れたのでこれにて終わります．

新しいデフの慣らし走行後の分解清掃を行い，駆動系も一段落付いたので残りは吸気系に力を注ぐのみです．

その吸気も徐々に仕上がってきています．

疲れたので吸気ができたらまたそのとき書きます．