月: 2024年12月

2024年も終わりますね…最近、家の駐車場で愛車をぶつけまくってます。運転が下手な黒澤です

昨日、頭文字D全話読破しました。全718話、約一日一話のペースで大学入学からほぼ2年間読み続けてここまで来ました。我ながらキモイと思います。ヤンマガWebもまさか700話を2年間かけてタダ読みしてくるやつがいるとは思ってなかったでしょうね。思えばこの2年間はいつも頭文字Dとともにありました。

自分が大学入学したときにFDはハチロクの慣性ドリフトに負け
教習所でS字クランクやってるときに中里は肝心なところでアンダーを出し
大会に初めて参加したときにハチロクはエンジンを載せ替え
初めてCF24のステアリングを握ったときに4A-GE改は1万1000回転までキッチリ回り
初の製作期ですり合わせばっかやってた時にブラインドアタックが炸裂し
2年に上がって後輩が入ってきてきた頃にワンハンドステア使いのおじさんが登場し(ワンハンドステアかっこよかったので自分も真似してます)
2回目の大会を迎えた頃にProject Dが盛り上がって行った訳です。

長く続けた習慣なのでしばらくは間違えてログインするでしょうね
今までありがとう、秋名のハチロク！明日からの大学生活後半、次は悪魔のZを追いかけます

それではみなさん、よいお年を！！

石田です。もう年末かという感じです。そして設計の締めも近づいてきています。そして年末が終わったと思ったら成人式があり、あっという間に期末試験です。

思ったより人生は短いのかなと思います。ぼーっとしていたら一瞬で通り過ぎてしまいます。来年も有意義な一年を過ごしたいです。

良いお年を！伊藤です。

なんともう少しで2025年が来てしまいます。just around the cornerです。そんな訳で2024を伊藤視点で振り返っていきます。

1月

東京オートサロン行きました。あとクルマを買ったのもこの時だったと思います。年初からクルマのことでいっぱいでしたね。この時は来月ぐらいにはクルマが来るのかなーと思ってましたが、、、、、、

2月

あれ？クルマ来ないなぁと思いながらもフォーミュラでは絶賛製作期ということでサスブラつけてました。サスブラってなんでグダつくんですかね。

3月

我が愛車が来ました。中古屋さんが神だったので2ヶ月も準備に時間を割いてくださり、こちらが電話するまでわざわざ待ってくださいました。ついに納車ということでうれしいうれしいって走らせてたら納車当日にチェックランプが点きました。なんと、サプライズまで用意してくださったようです。サービス旺盛で思わずにっこりしてしまいました。フォーミュラの方はというとついにフレームができてクルマが形になり始めました。

4月

大学が始まり、新歓で忙しい中、ついにシェイクダウンとなりました。やっぱりクルマは走らないとですよね！1年生も思ったよりも多く入ってきてくれて、ヒトモノカネのヒトを揃えられたのかなと思います。

5月

NATS試走会で本走行が始まったのも束の間、デザイン、コストが迫ってきており、眠れない日が続いていきました、、、

6月

日大試走会でCF24とご対面しました。最初は適応するのに時間がかかりましたが、そこそこ乗れるようになりました。やっぱり僕は運転が楽しいんだと再認識しました。

7月

テスト！なんか上振れたのでなんとか耐えました。だんだんと大会が近づいていきました。あと、20さいになりました。2014年が10年前だという事実に驚愕しましたが、強く生きていきます。

8月

試走会シーズンとなり、バリバリ走ってました。おかげでだいぶクルマのことがわかってきました。結構タイムも出てたので気持ちよかったです。

9月

いよいよ大会となりました。細かいことは前にも書いたので省きますが、2回悔しい思いをして大会を終えました。リベンジを果たそうと決意しました。それでも去年よりも楽しいと感じたのは、自分が結構関わった大会だったからのように思います。

10月

代が変わり、25年が始まりました。色々うまくいかないこともありましたがなんとかなった？のかなと思います。

11月

大学祭がありました。自分は責任者だったので色々準備が大変でしたが、結果うまく行ったのでよかったと思います。自分もドライバーとして大勢の前で走れて、めっちゃ気持ちよかったです。みんな俺を見ろ！！って感じでひとり気持ちよくなってました。自己肯定感が上がるような気がして精神衛生上よろしいので来年もやりましょう。

12月

今です。製作が始まってないことに危機感を覚えてますが設計に時間をかけてる分、デザインの点数は上がりそうかな？と思います。来年頑張りましょう。

こんな感じでしょうか。なんか長くなっちゃいましたが今年を総括すると新しいことを多くできた刺激的な1年だったと思います。来年はどんな1年になるんでしょうか。

B3の大川です。
時が経つのは早いもので、もう年末ですね。年末と言えば、真空引きの季節です(大嘘)。ということで、訳あって年末にもかかわらず真空引きを行いました。昨年度の活動で何回も行ったため、年初と比べてかなり洗練された動きになってきました。ただ、いい加減設備の補修をしないといけなさそうです。ずっとだましだまし使ってきたツケが回ってきました。

昨日から大学は冬休みに入ったのですが、やっと本格的な設計に取り掛かれます。最近の進捗は「面接通過した」だったので、遅れを取り戻すべく何とか頑張ります。

追記：弊チームの必修科目「頭文字D」が今なら全巻無料だそうです。寝るわけにはいかなくなりました。

堀田です。食っちゃ寝したら体力が戻ってきました。と思ったら周りが次々にインフルやコロナでダウンしていました。もう少し遅かったら自分も・・・と思うと怖いです。おすすめの体力ご飯は鶏大根です。ここはケチらず鶏もも肉を使いましょう。生姜と大根が特に効く気がします。煮物はほっとくだけで出来ちゃうので最近はよく作ります。

体力のゴリ押しで就活、研究室引継ぎ、車両設計の進捗ストックを生み出せています。考える時間が3、手を動かす時間が7、一先ず2考えてから5動いて微調整に1考え直し、2動いて仕上げです。この手に限る。

いつも電話は1コール以内に出ることを心がけております。

毎年12/25まではクリスマスムードですが、26日になった瞬間に今度は年末ムードになりますね。

年が明ける前には実家に着きたいです。そんで1年分の栄養を摂取してもどってまいります。

来年は2025年ということで45の二乗ですね。

お久しぶりです。M1加藤です。就活でひーこら言ってる毎日です。もっと研究とフォーミュラだけしていたい。そんなわけにもいかないので、早いとこ内定が欲しいですね。
最近、研究室で参加していたつくチャレが終わってしまって、フルで研究できるようになったことで、時間配分がバグり始めました。ここらで一旦整理して、落ち着いて活動できるようにしたいなと思ってはいるけどうまくいかないですね。器用な人が羨ましい。弊学は年末年始ロックアウトがあるので、研究が強制的に進まなくなるので、この気にフォーミュラの方をしっかり進めて、完璧な生活リズムを手に入れたいと思います。頑張れ、年末年始の俺。

223.8(km)/41.24(L) = 5.42…(実燃費)

愛車マツスピアテンザの実燃費です。さすがに泣きました。カタログ燃費はリッター11kmなんですけど…
ここ最近、毎晩意味もなく過給して、意味もなくアクセル煽りまくって走りこんでたので、そのツケでしょうか。ガソスタで「5000円くらいかな」って舐めてたら7000円飛んできました。笑えません。
最近のミーティングで、「部費を期日までに払えない人は会計に必ず相談してください」って言ってたんですけど、どの口が言ってるんですかね。会計役の自分は誰に相談すればいいんでしょうか。

年末年始はバイトに明け暮れます

土曜日ノウムで溶接を少し教えていただきました。設備の違いに驚かされました。やりやすさが全く違いました。様々なことを学んだので、これを持ち帰って、今後に活かしていきたいと思います。