月: 2024年10月

堀田です。

実習工場の教官の勧めでウタマロ石鹸を使って作業着を洗ってみたら思いのほか汚れが落ちてゴキゲンです（何より良い匂い！）

実験用エキマニの集合管を設計をしているのですが、どう考えても溶接トーチが入りそうにありません。既製品はどうやって作っているのか不思議です。

B3の大川です。
先日21歳になりました。気付いたら必修の授業が始まっていました。製作期でもないのに…
今日からまた心機一転、頑張ります。

後藤くんに会うたびに早く車検通せよって言われます。自分だって早く通したいです。こんなに長時間屋外でウマに上げてたら車が飛んでいっちゃいそうです。

瀬戸川です。先日のカースワップを持って今年度の合同試走会も終了し、FM関東リーダーとしての活動はほぼ完遂しました。中々大変な役職でしたが、コミュニティが広がったり、誰でもわかりやすいように情報を伝える勉強という点で非常に勉強になりました。来年度も運営側として関わっていきますので、より有意義な試走会、講習会にできるよう努めます。

先週から早寝早起きに取り組んでますが、やはり自分は朝型人間であるとわかりました。多数のレパートリーで自炊してることもあり、今年はぶっ壊れない自信があります。小麦断ちにはまってますがとても調子がいいです。おすすめです。カースワップでのドカ食いは許してください。それでは研究に戻ります。

家に帰った瞬間に死んだように寝て起きては学校に行く，オンとオフの切り替えのない日々を送っていたある日，バイト中にふらふらしだし遂に限界を迎えました．

毎日しっかり寝ましょう．今月は少しセーブしていきます．

レンタカーのバイト落ちた戸張です。免許を取って２週間の大学生はレンタカー屋さんの前では無力でした。悔しいです。

田中です。

この前は、カートがめちゃくちゃ面白かったです。興味があっただけで完全に未経験だったので、初めはカーブ曲がりきれなくてスピンしたり壁に突っ込んだりしましたが、慣れてくるとある程度ライン取りがわかるようになりました。それから数日は腕が筋肉痛です。やっぱりドライバーの凄さが分かりました。

こういった場で色々な車両を運転する機会に恵まれているのは本当にありがたいです。だからこそ、公道では超安全運転をして参ります。

おはよう、こんにちは、こんばんは。笹木です。今回の日記に何を書こうかと考えながらシャワーを浴びてると、今日あった出来事書けばいいじゃんと思い、書くことにします。工場実習が終わり、外に出るとなんかいいにおいがするなと。あ、これは金木犀の匂いだ！実はこう見えて金木犀の匂いが結構好きなんです。高校の時、これぐらいの時期になると匂いはじめ、その匂いの近くでトレーニングしてた日々を思い出します。あの頃のように何かに本気で取り組んだり熱中したりするようなものは無くなってしまったのか。それはこれからの大学生活で探していこうと思う。今回はここまでです。

榊原です。
今月13日、三年連続三度目となるワイヤレスイヤホンの洗濯を記録しました。
おめでとうございます。

ごちそうさまでした。

カースワップを終え、JARIから帰宅中のアテンザの中からお送りしています。伊藤です。

今回は3校のマシンに乗せてもらい、3周という短い中でしたが、非常に充実した走行となりました。本当は我らがCF24も持ち込んでつよつよドライバーから意見をもらいたかったところですが、走らないのとお金がないのでは致し方なしです。

しかし、いろいろ参考になりました。細かなマシンの挙動までは3周という中で十分には把握し切ることはできませんでしたが、パワーの出方、旋回時の特性などなどうちとは違うところがたくさんあり、大変興味深かったですね。特に乗り比べて大事だと思ったのはコックピットの環境です。ステアリングの位置、ペダルの位置や形状、シフトの操作性など、ドライバーがなるべく車両の挙動を感じ取ることに集中させられるようなマシンは速いなと思いました。

いろいろ話も聞けたので、来年度マシンの設計に向けていろいろ試してみようと思います。